北京日?qǐng)?bào)客戶端：公交車兼職郵遞員，Y16路帶著郵件進(jìn)深山
記者 孫宏陽(yáng) 通訊員 金叢卉 任銳2023-11-09來(lái)源：北京日?qǐng)?bào)客戶端
11月6日13時(shí)40分,一輛裝有郵件、報(bào)刊等郵政物品的公交車，緩緩駛出延慶大莊科站臺(tái)，駛向40多公里外的延慶南菜園公交場(chǎng)站。這標(biāo)志著延慶區(qū)交郵融合試點(diǎn)線路運(yùn)營(yíng)工作正式啟動(dòng)。
Y16路，是延慶南菜園公交場(chǎng)站—漢家川河北村的山區(qū)公交線路。此次合作，讓大山里的郵政物品“坐”公交抵達(dá)目標(biāo)郵政所，提高山區(qū)百姓物流運(yùn)輸效率。
為推進(jìn)交郵運(yùn)輸合作，北京公交集團(tuán)客八分公司與中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司北京市延慶區(qū)郵政分公司多次溝通研究，選取Y16路作為延慶區(qū)交郵融合試點(diǎn)線路，選擇部分班次代運(yùn)中國(guó)郵政東外大街郵政支局至大莊科郵政所的郵袋，代運(yùn)路段為延慶南菜園公交場(chǎng)站至大莊科站雙方向，行駛里程約42公里。
同時(shí)，利用現(xiàn)有公交場(chǎng)站“延慶南菜園公交場(chǎng)站”和“大莊科”公交站臺(tái)，進(jìn)行郵袋交付接收工作，不影響線路正常運(yùn)營(yíng)。客八分公司采用帶行李艙的運(yùn)營(yíng)車輛用于試點(diǎn)合作，既確保郵袋安全運(yùn)輸，又不會(huì)降低乘客的乘車體驗(yàn)。
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